＝＝＝＝＝＝＝＝＝ リーダーは強く、 賢くなくてはならない。 強くなるには、 使命感と信念を持って、 事に当たることである。 賢くなるには、 客観的に自分の言動や あり様を 凝視することである。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝       見識と胆識が 重要であるということ。 知識だけでは あきませんわな。          &･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「仕事観、人生観」 日本人は古くから 「仕事は神との対話」 だと考えてきた。 仕事は決して、 生きる為だけの 手段ではない。 　 仕事は 神が与えてくれた 人生と言う場に於いて、 仲間と触れ合い、 自分を磨き、 社会の役に立ち、 より輝くための 舞台である。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝      人生は神の演劇。 その主役は 己自身である。  ･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ リーダーの仕事は、 火事を消すこと ではない。 今後、火事が 起こらない仕組みを つくることである。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝      再発防止の仕組みを創る。 部下やメンバーを 不幸にしないフィールドを 創り続けましょう                 &nb･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「部下はたぶん 　やっているハズです」 はリーダーの禁句。 「指示を出した」とは、 現場で指示どおりの事が 行われて、はじめて 言えること。 　 「単に言った」だけでは、 指示したことには ならない。 同様に、 「教えた」とは、 相手が教えた通りに 　やっている」と 断言できるまで 指導することである。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝        ･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「者に聞くな、 　モノに聞け」 トヨタの三現主義 「現地・現物・現実」。 部下からの口頭の報告を 鵜呑みにしない。 必ず、リーダーが 「三現主義」で確認する。 　 人には 防衛本能があるから、 悪い報告は隠したり、 脚色して 報告したくなるもの。 「者＝人」ではなく、 「モノ＝現地・現物」 で確認すると 判断を誤らない。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝     &nb･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ リーダーの口ぐせが 現場を強くする。 人が育ち強い現場では、 リーダーの口ぐせが キーワードとなっている。 　 「現地・現物・現実」 「なぜを５回繰り返せ」 （トヨタ自動車）、 　 「やってみなはれ」 （サントリー）、 　 「誰にも 　失敗権を認めよう」 （ホンダ）   と言ったように。 　 リーダーの口ぐせは、 キーワードとなって 習慣をつくり、 文化となる。 ＝･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「つまづいても、 　ころんでも大丈夫」 赤ちゃんはつまずき、 ころびながら 歩けるようになる。 自転車も ころんで 乗れるようになる。 　 つまづいたり、 ころんだりすることは 生きている証拠であり、 成長の軌跡である。 病気も、 仕事や人間関係の失敗も 恐れることはない。 自己成長の一過程である。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝      苦難の無い方が ･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 人に好かれるには、 1.自分がされて 　嫌なことは 　人にしない。 2.誠実に相手に 　応対する。 3.正直に自分を出す。   この３ツの心構えで 充分である。 　 人生に於いて、 人に好かれることは 大変、大事なこと であるが、決して 人に好かれようと しないことである。 好かれようとすると 心にもない お世辞を言ったり、 相手に迎合したり、 本当の自分を 隠した･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「アイデアは足で稼げ」 じっと座って、 理屈で考えても よいアイデアは 浮かばない。 現地、現物に足繁く通い、 そこで生の声を聴き、 臭いを嗅ぎ、 雰囲気を感じ、 そして わからないことは 教えを乞うことである。 　 このようにして 自分の五感で確かめて、 はじめて何かがつかめる。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝       本日、社内にて KJK発表会があ･･･

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スピード感を持って 熱意を伝えれば、 人は動く。 新しいものが生まれる。 スピードと熱意が 新しい歴史のトビラを 開く。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝         Missionstatementの 冒頭のにも私の文で 記載しておりますが、 ミッションの（使命）を 血肉化・数値化する為の 実践項目を 4つ挙げています。   ◆期限を･･･